Bezpieczny przewóz samochodu na lawecie nie zależy tylko od kierowcy lawety, ale również od właściwego przygotowania pojazdu do transportu. To etap, którego nie można pominąć, zwłaszcza gdy chodzi o samochód uszkodzony lub o dużej wartości. Przed rozpoczęciem załadunku należy sprawdzić kilka rzeczy: stan pojazdu, możliwość włączenia biegu jałowego, działanie hamulca ręcznego oraz czy nie ma wycieków płynów, które mogłyby utrudnić transport.
Jeśli pojazd jest po kolizji, trzeba upewnić się, że nie ma ostrych elementów, które mogłyby uszkodzić pasy lub inne części lawety. Często przydają się prowizoryczne zabezpieczenia – np. folia stretch lub mata ochronna, którą można zakryć zniszczone części. Warto też zabrać wszystkie luźne elementy z wnętrza pojazdu – zapasowy telefon, torbę, dokumenty, klucze – tak, aby podczas jazdy nic się nie przesunęło ani nie spadło.
Firmy oferujące profesjonalny transport pojazdów, jak choćby Pomoc drogowa Mikolow, stosują specjalne procedury przygotowawcze. Dzięki nim samochód jest w pełni zabezpieczony już przed załadunkiem, a właściciel może mieć pewność, że dotrze do celu bez dodatkowych szkód.
Właściwe ustawienie auta na platformie
Kiedy pojazd znajduje się już na lawecie, kluczową rolę odgrywa prawidłowe ułożenie. Auto musi być ustawione centralnie i równolegle do osi lawety, tak aby ciężar rozkładał się równomiernie. Nierówne rozłożenie masy może powodować drgania, a nawet utratę stabilności całego zestawu podczas jazdy.
Kierowca lawety zazwyczaj korzysta z prowadnic lub wskaźników, które pomagają dokładnie wypozycjonować samochód. W przypadku pojazdów z niskim zawieszeniem używa się specjalnych klinów i podjazdów o małym kącie nachylenia, aby uniknąć uszkodzeń zderzaka lub progów.
Ważne jest również, aby koła auta były prosto ustawione, a skrzynia biegów znajdowała się na luzie. W przypadku automatycznych skrzyń biegów stosuje się tryb „N” (neutral). Jeżeli samochód jest niesprawny i nie ma możliwości przestawienia biegów, laweta wyposażona w wyciągarkę hydrauliczno-elektryczną pozwala bezpiecznie wciągnąć go na platformę.
Użycie pasów i systemów mocujących
Najważniejszym elementem zabezpieczenia samochodu na lawecie są pasy transportowe. Każde koło powinno być przytwierdzone osobno – to gwarantuje, że auto nie przesunie się ani w przód, ani w tył. Standardem w branży jest stosowanie czterech niezależnych pasów mocujących, jednak w przypadku większych pojazdów, np. SUV-ów czy vanów, używa się nawet pięciu lub sześciu pasów.
Pasy wykonane są z materiałów odpornych na przetarcia i rozciąganie, a ich końcówki mają metalowe haki, które mocuje się do uchwytów w platformie. Ważne, by pasy nie były skręcone ani zbyt napięte – mogłoby to uszkodzić opony lub zawieszenie.
Dodatkowym elementem bezpieczeństwa są kliny pod koła, które blokują samochód w miejscu. W pojazdach o dużym rozstawie osi lub większej masie używa się również stalowych łańcuchów zabezpieczających, zakładanych w strategicznych punktach konstrukcji.
Prawidłowo zamocowany samochód nie powinien się ruszać nawet o centymetr. Kierowca lawety po zakończeniu załadunku zawsze wykonuje tzw. „test szarpnięcia” – delikatnie rusza pojazdem, by sprawdzić, czy wszystkie mocowania trzymają stabilnie.
Zabezpieczenie dodatkowe – ochrona lakieru i karoserii
Podczas dłuższych tras lub przewozu aut o wysokiej wartości stosuje się również zabezpieczenia powierzchniowe. Lakier samochodu może być narażony na zarysowania od pasów lub odpryski kamieni spod kół lawety. Aby tego uniknąć, profesjonalne firmy używają nakładek ochronnych z gumy lub miękkiego tworzywa, które umieszcza się w miejscach kontaktu pasa z oponą i karoserią.
Dodatkowo można zastosować specjalne pokrowce transportowe lub folie ochronne – zwłaszcza gdy przewożony samochód to klasyk lub pojazd luksusowy. Chronią one przed kurzem, deszczem, a nawet solą drogową w okresie zimowym.
W przypadku aut po wypadku często używa się też lin zabezpieczających klapy, maski czy drzwi, które mogły się obluzować. Dzięki temu podczas transportu żaden element nie otworzy się ani nie odpadnie.
Rola kierowcy lawety – doświadczenie i kontrola bezpieczeństwa
Nawet najlepszy sprzęt nie zastąpi doświadczenia kierowcy. To właśnie on odpowiada za kontrolę wszystkich mocowań, ocenę środka ciężkości i płynność jazdy. Zawodowi operatorzy lawet mają przeszkolenie w zakresie bezpiecznego załadunku i wiedzą, jakie pasy dobrać do danego typu pojazdu.
Przed wyjazdem kierowca wykonuje dokładny przegląd techniczny platformy – sprawdza mocowania, ciśnienie w oponach, oświetlenie oraz działanie hamulców. Dopiero po upewnieniu się, że wszystko działa prawidłowo, rusza w trasę.
Podczas jazdy co pewien czas zatrzymuje się, aby skontrolować napięcie pasów – szczególnie na dłuższych trasach, gdzie drgania mogłyby spowodować ich poluzowanie. Taka praktyka to standard wśród profesjonalnych firm i znacząco zwiększa bezpieczeństwo przewozu.
Zasady jazdy z załadowaną lawetą
Sam transport to kolejny etap, który wymaga odpowiedniej techniki. Laweta z autem ma większą masę i dłuższą drogę hamowania, dlatego kierowca powinien utrzymywać większy odstęp od innych pojazdów i unikać gwałtownych manewrów.
Przyspieszanie i hamowanie musi być płynne, a zakręty pokonywane z umiarem. Nie wolno przekraczać prędkości określonej dla zestawu z lawetą – w Polsce to zazwyczaj 70–80 km/h. W przypadku silnych podmuchów wiatru, kierowca powinien zachować szczególną ostrożność, ponieważ ładunek działa jak dodatkowy opór powietrza.
Na drogach ekspresowych i autostradach lawety często korzystają z prawego pasa i poruszają się jednostajnym tempem. To nie tylko kwestia przepisów, ale i bezpieczeństwa przewożonego pojazdu – zbyt duża prędkość mogłaby naruszyć mocowania.
Transport pojazdu po kolizji – dodatkowe środki ostrożności
W przypadku przewozu samochodu powypadkowego kluczowe jest zabezpieczenie ostrych krawędzi i wycieków płynów. Auto musi być oczyszczone z elementów, które mogłyby spaść w trakcie jazdy. W praktyce oznacza to często podklejenie taśmą przewodów, zdemontowanie odłamanych części i uszczelnienie miejsc, z których wycieka olej lub płyn chłodniczy.
Jeśli uszkodzone jest jedno z kół, kierowca używa specjalnego wózka pod koło lub płyty ślizgowej, aby równomiernie rozłożyć ciężar. Taki system pozwala wciągnąć auto nawet wtedy, gdy zawieszenie nie działa prawidłowo.
Po dostarczeniu auta do warsztatu lub na parking, laweta jest rozładowywana równie ostrożnie jak załadunek. Kierowca upewnia się, że miejsce docelowe jest stabilne i bezpieczne, zanim zdejmie pasy mocujące.
Dlaczego warto powierzyć transport profesjonalistom
Choć na pierwszy rzut oka transport auta na lawecie wydaje się prosty, w rzeczywistości wymaga wiedzy, odpowiedniego sprzętu i doświadczenia. Każdy błąd – zbyt luźne pasy, źle rozłożony ciężar, niewłaściwe zabezpieczenie – może skończyć się uszkodzeniem pojazdu lub wypadkiem.
Dlatego tak ważne jest, by korzystać z usług wyspecjalizowanych firm, które dysponują sprzętem przystosowanym do różnych sytuacji i typów pojazdów. Profesjonalna obsługa to nie tylko gwarancja bezpieczeństwa, ale też spokój właściciela – świadomość, że jego samochód dotrze do celu w nienaruszonym stanie.
Zabezpieczenie auta na lawecie to proces wymagający precyzji i doświadczenia – każdy detal ma znaczenie. Dzięki odpowiednim technikom i sprzętowi można przewieźć pojazd bez najmniejszego ryzyka, niezależnie od jego stanu, rozmiaru czy wartości.
