pomoc drogowa tychy (8)
pomoc drogowa tychy (8)

Pomoc drogowa w Polsce – o czym pamiętać?

Pomoc drogowa w naszym kraju jest dostępna praktycznie dla każdego kierowcy: zarówno dla posiadaczy samochodów osobowych, jak i użytkowników motocykli czy aut dostawczych. Choć wielu liczy na to, że awarie ich ominą, statystyki mówią inaczej — usterki zdarzają się częściej, niż zakładamy. Wystarczy przebita opona na autostradzie, rozładowany akumulator zimą, drobna kolizja w korku albo nagła utrata mocy pojazdu. Dlatego dobrze jest znać podstawy tego, jak działa pomoc drogowa w Polsce.

W odróżnieniu od państwowego systemu ratowniczego, pomoc drogowa to najczęściej usługi prywatne. Kierowca zamawia odpowiednią firmę i ta przyjeżdża na miejsce zdarzenia, aby pomóc — czy to dowieźć paliwo, czy odholować auto, czy nawet uruchomić je, jeśli problem okazuje się niewielki. Z pomocy można korzystać zarówno bezpośrednio, płacąc za usługę, jak i poprzez pakiet assistance w ubezpieczeniu.

To ostatnie rozwiązanie zyskuje popularność, ale nadal wiele osób nie wie, co właściwie obejmuje ich polisa — i dopiero w kryzysowej sytuacji pojawia się zaskoczenie, że dana usługa nie wchodzi w zakres ochrony.

Assistance czy prywatna firma? Co opłaca się bardziej na polskich drogach?

Najlepiej mieć oba rozwiązania pod ręką. Assistance zapewnia najczęściej:

  • holowanie do limitu kilometrów,

  • naprawę drobną na miejscu,

  • alternatywny transport dla kierowcy i pasażerów,

  • dowóz paliwa,

  • wsparcie 24/7 w określonych strefach działania.

Jednak limity bywają problematyczne. Jeśli awaria zdarzy się daleko od domu, a zakres bezpłatnego transportu jest niewielki, resztę kosztów dopłaca kierowca. Kolejna kwestia: czas oczekiwania. Infolinie mogą być przeciążone, a priorytety obsługi zależą od wariantu ubezpieczenia.

Dlatego kierowcy jadący przez Śląsk nierzadko mają zapisany numer do lokalnych specjalistów, np. takich jak Pomoc drogowa — by skorzystać z szybkiej interwencji, gdy minuty mają znaczenie.

Co wpływa na cenę pomocy drogowej w Polsce?

Spokojnie — nie zawsze trzeba od razu załamywać ręce. Ceny usług są różne, ale zazwyczaj przejrzyste. Wpływ na koszty ma:

  • odległość dojazdu oraz długość trasy holowania,

  • rodzaj i gabaryt pojazdu,

  • pora dnia (weekendy i noce bywają droższe),

  • rodzaj czynności — inne koszty holowania, inne wyciągania auta z rowu,

  • trudność miejsca zdarzenia (autostrada, parking podziemny itp.).

Przykładowe widełki cenowe z polskiego rynku:

Usługa Koszt orientacyjny
Dowóz paliwa 100–200 zł
Awaryjne uruchomienie auta 100–250 zł
Holowanie po mieście 150–400 zł
Transport autostradowy 4–7 zł/km
Wyciąganie z błota / rowu od 200 zł wzwyż

Warto dopytać o wszystko jeszcze przed przyjazdem lawety — uczciwe firmy udzielają jasnych informacji już w trakcie rozmowy telefonicznej.

Jak zgłaszać wezwanie pomocy drogowej i jakie dane przygotować?

Kiedy coś dzieje się z autem, kierowca często działa w panice. Dlatego dobrze jest wcześniej wiedzieć, jakie informacje podać podczas zgłoszenia:

  • dokładna lokalizacja (miasto, droga, kilometry autostrady),

  • rodzaj pojazdu i jego stan techniczny,

  • widoczne uszkodzenia — np. zablokowane koła, urwany zderzak,

  • ilość pasażerów,

  • czy sytuacja wymaga natychmiastowego zabezpieczenia miejsca zdarzenia.

Dzięki temu firma może wysłać właściwy pojazd (lawetę, autolawetę z platformą, sprzęt do wyciągania samochodu) i odpowiednio przygotowaną ekipę.

Bezpieczeństwo w oczekiwaniu na wsparcie — zasady obowiązkowe każdego kierowcy

Polskie drogi bywają szybkie i zatłoczone. Dlatego zanim ktokolwiek pojawi się z pomocą, kierowca musi zadbać o bezpieczeństwo własne i pasażerów:

  • włącz światła awaryjne,

  • ustaw trójkąt ostrzegawczy (na autostradzie min. 100 m za pojazdem),

  • załóż kamizelkę odblaskową,

  • jeśli to możliwe — przejdź za barierki lub na pobocze z dala od ruchu.

Pozostawanie w aucie, szczególnie na drodze szybkiego ruchu, może być bardzo niebezpieczne. Nawet najdrobniejsze kolejki mogą doprowadzić do poważnych obrażeń przy najechaniu innego pojazdu.

Jak uniknąć naciągania i wybrać rzetelną firmę?

Rynek pomocy drogowej w Polsce jest duży, a nie każdy działa uczciwie. Jak się ustrzec przed nieprzyjemnościami?

Warto zwrócić uwagę na:

  • przejrzysty cennik,

  • pozytywne opinie i rekomendacje,

  • fakturę lub rachunek po wykonaniu usługi,

  • odpowiednie zabezpieczenie transportowanego pojazdu,

  • profesjonalne zachowanie pracowników.

Unikaj firm, które próbują wymuszać natychmiastowe decyzje lub ukrywają koszty pod pretekstem „dopłaty za warunki”. Jeśli cokolwiek wzbudza podejrzenia — zapytaj dwa razy, zanim zgodzisz się na usługę.

Pomoc drogowa w Polsce a różne rodzaje pojazdów – o czym trzeba wiedzieć?

Nie każdy pojazd holuje się w ten sam sposób. Współczesne auta, szczególnie hybrydy i elektryki, wymagają odpowiednich metod transportu. Trzeba zadbać o:

  • ochronę układu napędowego,

  • odłączenie napędu,

  • właściwe punkty mocowania pasów,

  • unikanie przeciągania auta na kołach napędowych.

To kolejny argument, by nie ryzykować holowania na lince w sposób amatorski — technologia idzie naprzód, a konsekwencje błędów mogą kosztować więcej, niż cała wartość pojazdu.

Co zrobić, aby nigdy nie zaskoczyła nas awaria w trasie?

Są drobiazgi, które każdemu kierowcy powinny wejść w nawyk:

  • regularne przeglądy,

  • sprawdzanie ciśnienia w oponach przed dłuższym wyjazdem,

  • kontrola poziomu płynów,

  • dbanie o akumulator i pasek osprzętu,

  • posiadanie w aucie kompletu narzędzi, kabli i trójkąta.

Prosta profilaktyka może zaoszczędzić dużo stresu i pieniędzy.


Pomoc drogowa w Polsce to ogromne wsparcie w sytuacjach, gdy samochód odmawia posłuszeństwa. Każda podróż staje się wtedy dużo spokojniejsza, bo wiadomo, że nawet jeśli auto zawiedzie — nie jesteśmy sami. Wystarczy wiedzieć, jak działa rynek, jak dbać o własne bezpieczeństwo i jak wybrać firmę, która faktycznie stanie na wysokości zadania. Dzięki temu nawet niespodziewany postój na poboczu może zakończyć się sprawnym powrotem do drogi.